吉利星愿：“限时价” 6.98 万起，月销过万算成功。

吉利星愿目前已上市了，官方指导价是 7.28 万-10.18 万，拥有限时先享价：6.98 万-9.88 万（就是在指导价基础上优惠 3000 元，限时时间是 2024 年 12 月 31 日前完成大定锁单用户），其实这也是如今常见的定价方案，不要看指导价，只看优惠后的售价就行，这一定程度上也是逼单的手段，以“限时”二字来逼单。

外在设计上，吉利星愿走的是“萌萌哒、可爱风”，前脸较为的圆润，大灯以及引擎盖配合下组成了“微笑”前脸。从观感而言，如此的前脸会更容易受到女性朋友的喜爱，符合入门级纯电动车的定位，这定位的车型更多还是家庭第二辆用车，或者个人第一辆用车。

侧面细节上，吉利星愿拥有半隐藏式门把手，自从小米 SU7 火爆之后，半隐藏式门把手其实也受到了不少消费者的喜爱。双色车身设计也营造出了悬浮车顶，观感而言还是很有特色的。吉利星愿本身车不大，长宽高为 4135mm/1805mm/1570mm，轴距为 2650mm，虽然车不大，但其也是标准的 5 座布局。整车来看，其实吉利星愿对标的是之前上市的 5 座版五菱缤果 SUV。

内饰设计上，吉利星愿属于很有特色的类型，整车定位不高，内饰观感上质感却不差。8.8 英寸的仪表采用窄条幅形状，中控屏分配置的不同拥有 10.1 英寸以及 14.6 英寸两种。吉利星愿核心看点是其搭载的是 Flyme Auto 车机系统，“魅族车机”此前是用在领克车型上，而吉利星愿是十万内车型，毫无疑问这是有优势的，整体的交互、智能化、可玩性等都是吉利星愿的主打。内饰细节上，怀挡、取消大量实体按键等我们都不陌生，十万内车型如此的内饰，整体的可玩性、观感等确实有优势。

整车配置而言，入门版确实为了降价做了一定减配，入门版轮圈标配的是钢材质、还是卤素大灯，主驾驶座椅也是手动调节，空调也是手动空调等。从配置而言，顶配的配置相对而言丰富很多，顶配安全气囊就更多，拥有 6 气囊，顶配可以选装 L2 级辅助驾驶，拥有手机无线充电以及 256 色车内氛围灯等。配置而言，只能说售价就是如此，想要更高享受度确实要顶配才行。

吉利星愿是基于吉利全新纯电平台打造，采用后驱 独立悬架 11 合 1 智能电驱 神盾电池的组合。电机分配置的不同拥有 58kW 以及 85kW 两种，58kW 电机匹配的电池容量是 30.12kWh，纯电续航 310km；85kW 电机匹配的电池容量是 40.16kWh，纯电续航是 410km，全系都支持快充和慢充，支持 3.3kW 的对外放电。因为是全新纯电平台打造、以及车小的因素，电耗上表现的不错，百公里耗电量 10.7kWh/100km，底盘上是前麦弗逊独悬 后多连杆独悬。这套动力系统放在同级别车型中确实有优势，电耗表现就有优势，底盘上也属于有优势的类型。

对于吉利星愿这款车而言，整车的看点其实不少，这款车严格来说是介于海鸥和海豚之间，与 5 座的五菱缤果 SUV 也形成了竞争关系。吉利星愿的优势在于，“魅族车机”加持下，智能化有优势，动力系统的各项参数也足够漂亮，按照了解，吉利内部也对这款车寄予厚望，现在就看其能否获得成功了。如果以销量来看成功，这价位以及整车定位，我认为稳态情况下，月销稳定 8000 辆 其实就算成功了。