新款奔驰 G500 上市，售价 186.8 万元，V8 变 V6，加速提升。

10 月 18 日，新款奔驰 G500 和新款 AMG G 63 在国内正式上市了，前者售价 186.8 万元，后者售价 259.55 万元。据悉，新车在外观、内饰方面均有了一定的升级，不过最大的看点还是动力。话不多说，一起来看看。

先看奔驰 G500，新车依旧延续了大 G 经典的方盒子设计，整体给人的感觉就非常硬朗，当然新车还是在细节方面有所变化，比如中网的三根镀铬变成了四根，前包围两侧的进气口尺寸更大，并且造型也更加圆润。另外，新车还换装了全新的双色多辐轮圈，豪华感依旧浓郁。车头和尾部还各加了两条纵向的金属饰条，这也是区分新老款的地方。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4875/1931/1978mm，轴距为 2890mm。

再来看 AMG G 63，新车的两侧进气口采用了全新的纵向鳍片造型，并且轮圈也是全新的设计，运动感不用多说。此外，新车还提供了全新的碳纤维外观选装组件，包括深色镀铬格栅、外后视镜罩、车身防护条、后门备胎罩、保险杠和前后下护板均采用碳纤维材质。

内饰我们一起说，两台车的内饰依旧是我们熟悉的设计，双联屏的设计依旧给予了很强的科技感气息，而作为一台主打野性的车型，整个内饰还是以硬派为主，并且保留了很多的物理按键。对了，两台车都换装了全新的家族平底式方向盘。此外，两台车也都换装了最新的车机控制面板，并且中控台下方的机械钟表被取消了。

最后说下大家关心的动力，先说 G500，新车取消了老款上的 V8 发动机，但加速却又提升。它采用的是 3.0T L6 发动机 48V 轻混系统的组合，其中发动机的最大功率为 449Ps，相较现款提升了 28Ps，最大扭矩 560N·m，电机则可额外提升 20Ps 马力，零百加速时间为 5.4s。作为对比，老款 G500 为 5.9s。传动方面则为 9 挡手自一体变速箱，并且全时四驱、三把锁也都没缺席。

至于 AMG G 63，它搭载的是 4.0T V8 发动机，并集成了 ISG 智能电机和 48 伏车载电气系统。其中发动机的最大功率为 430kW（585Ps），最大扭矩更是高达 850 牛·米。电机能额外提供 15kW（20Ps）和 200N·m 的扭矩，零百加速方面仅为 4.3s。传动方面也是 9 挡手自一体变速箱，全时四驱和三把锁不用多说。